Aşağıdaki yazı O.S.G. Ortak Sağlık Güvenlik Birimi sitesi İş Sağlığı ve Güvenliği Forum Alanın dan alıntı yapılmıştır….
Fazla söze gerek yok mağdur olmayın forklift ehliyeti çok pahalı veya zor bir eğitim aşamasından sonra alınacak bir belge değildir.Operatörlük belgesi için ayıracağınız bütçe ve zaman sizi pek çok olumsuz etkilerden koruyacaktır….
“”” 1 ay önce çalışmaya başladığım fabrikada 17 ay önce bir iş kazası olmuş fabrika 4 ayrı bölümden oluşuyor işçi kendi çalıştığı bölümden diğer bölüme bir makina parçası almaya giderken çalışan forkliftin altında ayağı kalıyor ssk hastanesine acile götürüldüğünde bacağın kesilmesi gerektiği kurtulma şansının olmadığı söyleniyor 24 yaşında genç bir insan işveren özel bir hastaneye götürüyor iki ayrı ameliyat toplam 60 milyar para işveren tarafından ödeniyor 17 aydır da maaşı ve ssk primleri ödeniyor ancak kaza ile ilgili ssk ya herhangi bir bildirimde bulunulmuyor çocuk halen evinde istirahatli bir hafta önce de bir avukat arıyor işverene dava açtığını söylüyor ve davayı geri çekmek için 360. 000 YTL istiyor bu arada kaza sırasında forklifti kullanan kişinin forkift operator belgesi yok işveren şimdi bana soruyor ” iş güvenliği uzmanımız şimdi ne yapalım ”
—————————————————————————————————-
“İşyerleri oyun alanı değildir” Bu sebeple herkes kurallara uymak mecburiyetindedir.
İşveren; eksik olan konuları başına böyle bir olay meydana gelmeden, yasaların, yönetmeliklerin ertelenmesini fırsat bilmeden “zorunlulukları” yerine getirmelidir.
Mavi yakalı eleman çalıştıran ilkamirler; Dostluğun ayrı, işyeri kurallarının ayrı olduğunu asla unutmamalılar. Kurallara uymayan en yakını, kardeşi bile olsa kurallara uymayı istemeli, göz yummamalıdır. Bu olayda operatörlük belgesi olmayan bir kişinin forklift kullanmasına göz yuman amirinin suçsuz olduğunu kimse düşünmesin. SSK’nın 26. maddesinin kendisini bağladığı ve işverenin rücu hakkını kullanabileceği akıldan çıkarılmasın. İlk amirlerin öncelikle yapmaları gereken bu tür ihtiyaçlarını işverene iletmeleri ve bunları kurul kayıtlarına geçirmeleridir.
iş Güvenliği Uzmanları; işyerlerinde iş makinesi kullanan operatörlerin belgeleri olup olmadığı sorgulamaları, yasal sorumlulukları öncelikli olarak beyaz yakalılara anlatmalıdırlar. Kurallara uymayanlara, kişisel Malzemeleri kullanmayanlara sözlü ve yazılı ikaz sistemini mutlaka çalıştırmalı ve bunun tek takipçisinin İşveren, İş Güvenliği Uzmanı veya ilk amir olmayıp herkesi ilgilendirdiği bilinmelidir.
Unutulmamalıdır ki bu yaşanan acı örnekte olduğu gibi kazalardan sonra dostluk ve arkadaşlıklar unutulacak, karşımıza yasalar çıkacaktır.
Operatör ehliyeti; Lastikli, Paletli iş makineleri ve sabit duran iş makineleri ( tavan vinci, Kule vinç gibi ) iş makinalarının kullanılması için alınması Kanun ve Yönetmelikler ile belirlenmiş belgeye Operatör Ehliyeti denir.
Forklift iş makinası, forklift türü kaldırma yükleme istifleme işleri yapan iş makinası çeşitleri forklift belgesi, forklift sertifikası, forklift operatör yetki belgesi ile kullanılabilir.
Operatör belgesi kaç günde alınır; Operatör belgesi İş makinesi kursuna kayıt olduktan sonra yaklaşık süre kayıt tarihinize bağlı olarak 45 ile 50 gün arasında alınabilir.
Forklift ehliyeti almak sanıldığı kadar çok zor bir işlem olmamakla beraber maliyeti ayrılması gereken bütçe ve yapılacak masraflar, Forklift Ehliyeti Ücreti çok da pahalı değildir.
İnsanları en çok düşündüren İş makinesi operatör kursu kayıt işlemlerinde hazırlanacak kayıt, başvuru için gerekli belgelerin toplanması için harcanacak zaman aslında forklift ehliyeti kayıt evrakları bu işlem çokta vakit alan bir işlem değildir.
Olcay İş makineleri Kursu
Forklift ehliyeti, forklift sertifikası, portif ehliyeti, yetki belgesi, operatör belgesi, iş makinası ehliyeti, forklift kursu, forklift eğitimi ihtiyacınızda size en uygun fiyat ve şartlarda hizmet vermeye hazırdır.
İstanbul Avrupa yakası Güngören ilçesindeyiz Kursumuzda Kule vinç ehliyeti, Forklift ehliyeti, Tavan vinci operatör belgesi, Mobil vinç ehliyeti, Sepetli vinç ehliyeti, manlift ehliyeti, makaslı platform belgesi, platform ehliyeti, manitou ehliyeti, operatör sertifikası, iş makinası belgesi, Beko loder ehliyeti, kepçe ehliyeti, paletli, lastikli, ekskavatör ehliyeti ve diğer iş makinaları belgeleri verilmektedir.
Çevre ilçelerimize de İş makinaları operatör belgesi eğitimleri vermekteyiz;
İş makinaları operatör kursu için Bağcılar, Güngören, Esenler, Esenyurt, Beylikdüzü, Hadımköy, Kıraç, Başakşehir, Bahçeşehir, İkitelli, Küçükçekmece ilçelerine yakın iş makinesi kursu arıyorsanız Bize ulaşabilirsiniz.
Olcay İş Makineleri Operatörlük Kursuna başvuru yaptıktan sonra İş makinası kullanmayı bilseniz bile mutlaka Forklift ehliyeti alacak adaylar forklift eğitimi almak zorundadır. Gerekli iş makinesi teorik ve pratik eğitimleri aldıktan sonra size söylenen Forklift ehliyeti sınav tarihi geldiğinde sınavlara katılıp başarılı olunca forklift sertifikası hazırlanıp size teslim edilir.
Forklift sertifikanızı aldıktan sonra artık belgesi bir iş makinası operatörü oluyorsunuz. Ancak burası çok önemli;
Forklift belgesi G sınıfı ehliyet yerine geçer mi; Forklift belgesi G sınıfı ehliyete çevrilmediği sürece G sınıfı ehliyet olarak geçmez. Forklift belgesi ile sadece Taşıt trafiğine kapalı yerlerde forklift kullanabilirsiniz. Forklift sertifikasını G sınıfı ehliyete çevirmediğiniz sürece taşıt trafiğine açık yollarda forklift kullanamazsınız.
Forklift türü iş makineleri kullanılırken dikkat edilmesi gereken kurallar.Makina kullanırken emniyet kurallarına uyalım…
KURAL 1
Forklifti sadece eğitimini görmüş ve yetkilendirilmiş kişiler kullanmalıdır.
KURAL 2
Bir forklifti kullanırken baret, koruyucu gözlük, güvenlik ayakkabıları ve vücudu saran giysiler giyilmelidir.
KURAL 3
Çalışmaya başlamadan önce operatör tarafından forkliftin gerekli kontrolleri yapılmalıdır.
KURAL 4
Forkliftinizle yasaklanmış alanlarda çalışmayın. Tüm güvenlik kurallarına ve uyarı işaretlerine uyun. Köşelere, çıkışlara, girişlere ve canlılara yaklaşırken hızınızı düşürün ve korna çalın.
KURAL 5
Forkliftinizi tepe korkuluğu ve yük yaslama korkuluğu olamadan kullanmayınız.
KURAL 6
Hareket halinde iken yük geriye yaslanmış ve çatallar mümkün olduğu kadar aşağıda olmalıdır. Böylece yük ve forklift stabilitesi artar ve iyi bir görüş sağlanır
KURAL 7
Sizden başka kişilerin binmesine izin vermeyin. Forkliftler insan taşımak için değil yük taşımak için tasarlanmıştır.
KURAL 8
Onaylı güvenlik kafesi kullanmaksızın çatallar üzerinde hiç kimseyi yükseğe kaldırmayın.
KURAL 9
Hareket halindeyken ani olarak çalıştırma, durdurma veya hareket yönünü değiştirme işlemi yapmayın ve ani hızlanmalardan kaçının. Aracı koşullara uygun olarak kullanın.
KURAL 10
Asla ıslak eller ve ayakkabılarla forkliftle çalışmayın. Elleriniz yaplı iken kesinlikle kontrol kollarını tutmayınız. Elleriniz ya da ayaklarınız kontrol pedallarından ya da kollarından kayarak bir kazaya neden olacaktır.
KURAL 11
Kimsenin yük veya kaldırma mekanizması altında durmasına izin vermeyini. Yük düşerek altta duran kişinin yaralanmasına hatta ölümüne neden olabilir.
KURAL 12
Yük taşırken yokuş yukarı ileri yönde, yokuş aşağı ise geri yönde hareket etmeniz gerektiğini unutmayınız.
KURAL 13
Rampada dönmeyin veya istifleme işi yapmayın. Aşağı ve yukarı doğru gidin.
KURAL 14
Yük dayama korkuluğundan daha yüksek olan gevşek yükleri taşımayın.
KURAL 15
Yük görüşünüzü engellediğinde ileri yönde hareket etmeyin.
KURAL 16
Güvenli olmayan yükleri taşımayın. Çatallarda yükün doğru olarak konumlandırıldığından ve yığıldığından emin olun. Geniş ya da yüksek yükleri taşırken yavaş ve özenli çalışın.
KURAL 17
Forklifti gereğinden fazla yüklemeyin ya da fazladan karşı denge ağırlığı eklemeyin. Forkift ve ataşmanlarının kapasitelerini öğrenin. Kesinlikle belirtilen kapasiteleri aşmayın. Aşırı yükleme forkliftin devrilmesine ve personelin yaralanmasına ve forkliftin hasarlanmasına neden olur.
KURAL 18
Her iki çatal da yük altında olmadıkça bir yükü taşımayın ve kaldırmayın. Bir çatalla yükü kaldırmayın. Çatalları yükün altında mümkün olduğunca açarak konumlandırın. Yükü dikkatlice yönlendirin, dengesini ve kararlılığını kontrol edin. Yükün düşerek hasara ve sakatlanmalara neden olabileceğini unutmayın.
KURAL 19
Özellikle çalışılan yerdeki, asansörlerin ve zeminin müsaade edilen maksimum taşıma kapasiteleri ve geçitlerin yükseltilerine dikkat edin.
KURAL 20
Yükleme iskelesi veya rampalarının kenarlarında çalışırken dikkatli olun. Forklift devrilebilir ve sakatlanma ve ölüme neden olabilir. Kenarlardan emniyetli bir uzaklığı koruyun zemin kaygan olduğunda tedbiri elden bırakmayın.
KURAL 21
Forklift ve taşıdığı yükün ağırlığını taşıyamayan köprü plakaları üzerinde çalışmayın. Bunların doğru olarak konumlandırıldığından emin olun. Bu tür yerlere forkliftin girişini engellemek için bloklar koyun.
KURAL 22
Operatör koltuğuna oturmadan forklifti çalıştırmayın. Kol, bacak ve baş operatör alanı içinde tutulmalıdır (dışarı sarkmamalıdır).
KURAL 23
Forkliftinizi başka bir forkliftin yakında çalıştırmayın. Diğer forkliflerden emniyetli bir uzaklıkta çalışınız ve güvenlikli olarak durabileceğiniz yeterli bir uzaklık bıraktığınızdan emin olun.
KURAL 24
Forkliftinizi başka bir forklifti kaldırmak ya da itmek için kullanmayın. Kendi forkliftinizi de başkasınınkine ittirmeyiniz ve kaldırtmayınız. Forkliftiniz hareket etmiyorsa bir servis teknisyeni çağırınız.
KURAL 25
Bir operatör her zaman forkliftini tam kontrol altında tutmalıdır. Daima sürüş yönüne doğru bakın.
KURAL 26
Yükü yükseğe kaldırarak taşıma, forklift devrilerek sizin ya da başkalarının yararlanmasına ve ölümüne neden olabilir. Yükü kaldırırken ya da istiflerken tavana dikkat edin. Yükü istiflerken düşürmemeye özen gösterin.
KURAL 27
Forkliftin yakıt dolumu bu iş için özel olarak ayrılmış bir yerde yapılabilir. Yakıt alma sırasında kontak kapatılmalı, kesinlikle sigara içilmemeli ve ateşle yaklaşılmamalıdır. Bu yasak LPG tüplerin dolumunda ve akü şarj istasyonlarında da geçerlidir. Yere saçılan yakıt paspasla temizlenmeli ve motoru çalıştırmadan önce yakıt tankının kapatılması unutulmamalıdır.
KURAL 28
Forkiftinizi sadece müsaade edilen alanlara park edin. Çatalları tamamen zemine değecek biçimde indirin, vites kolunu “PARK” konumuna ve kontak anahtarını da “OFF” konumuna alın. Kontak anahtarını üzerinde bırakmayın ve tekerleklerin arkasına takoz koyarak emniyete alın.
